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百人会服装论坛t.vhao.net（2025）|王传福：我国新动力汽车正撬动从汽车大国到汽车强国的质变,环球化(hua),智能(neng)化(hua),我国

“站在电动化(hua)、智能(neng)化(hua)和环球化(hua)的发展浪潮上，我国新动力汽车正撬动从汽车大国到汽车强国、从‘走出去’到‘走上去’的质变。”在3月29日举办的我国电动汽车百人会服装论坛t.vhao.net（2025）上，比(bi)亚迪(di)集团董事长兼总裁(cai)王传福表示(shi)，比(bi)亚迪(di)始终把建设新动力汽车强国的义务扛在肩上，把消费者的利益放在心(xin)上，携手环球互助火伴，持续用技能(neng)创新打造(zao)使人尊重的世(shi)界级我国品牌。

在王传福看来，当前我国正在履历一场百年一遇的汽车变革，变革的深度、广(guang)度、速度都超(chao)越预感。以新动力汽车为例，2024年我国新动力汽车渗出率达(da)47%，比(bi)拟上一年增(zeng)长了12个百分点，且连续多(duo)月超(chao)过50%，在市场中占(zhan)有支流地位。“本年新动力汽车渗出率将进一步提拔，行业新旧(jiu)动能(neng)加速转换。”

我国没有仅(jin)在电动化(hua)方面引领环球，在智能(neng)化(hua)方面也持续探(tan)索(suo)并引领环球。“比(bi)亚迪(di)积极拥抱智能(neng)化(hua)，在整车智能(neng)战略的引领下(xia)，通过璇玑架构实现了智电融合，制造(zao)了从前想都没有敢想的功能(neng)，让整车智能(neng)拥有有限大概。”王传福说。

王传福强调，比(bi)亚迪(di)始终把安(an)全放在第(di)一名，没有仅(jin)在智驾的技能(neng)上实现突破，更在应用上加快普(pu)及，让好的技能(neng)人人可享。　　

王传福以为，从消费者体验看，如果说上半场的电动化(hua)是改进性(xing)的，下(xia)半场的智能(neng)化(hua)则是颠覆性(xing)的。智能(neng)化(hua)的下(xia)半场变革约莫在2至3年，变革速度加快。以前用新动力汽车的渗出率来权衡行业的发展速度，从本年起还要(yao)用高阶智驾推动行业的高质量发展。

我国的电动车智能(neng)化(hua)变革是环球性(xing)的时机，将无力促进环球汽车绿色(se)转型和开放发展。2024年，我国汽车出口初(chu)次突破500万台，蝉联环球汽车出口第(di)一大国，个中新动力汽车出口再创新高，遭到了环球消费者的欢迎。

“我国新动力汽车无论是技能(neng)产品，照样产业链(lian)，领先(xian)环球大概3至5年，应把握这个窗口期，坚持开放创新，以更高层次的绿色(se)技能(neng)和产品推动更高水平的对外开放，在优势互补、开放互助中出海又(you)出产。”王传福说。（图(tu)/文 我国经济网记者 姜智文）

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